【汽车电子】适合77GHZ汽车毫米波雷达电源滤波应用的SVA、SVB系列导电高分子混合铝电解电容，耐高温、低ESR。

导电高分子混合铝电解电容SVA和SVB系列，通过AEC-Q200认证，贴片封装，工作寿命最高可达10000小时。

在汽车自动驾驶系统ADAS中，传感器是ADAS的核心部件，其中77GHz毫米波雷达是传感器的重要组件，主要安装在汽车前方或侧方，用于前向防撞预警和自动导航。

77GHz汽车毫米波雷达方案核心器件是微波收发芯片，通常集成射频收发和处理器功能，因此电源设计比较复杂，需要PMIC和LDO来提供多个电源电压。毫米波雷达模块总电源是采用车载供电，杂波较大，因此为了降低纹波的影响，电源输入端需要铝电解电容来完成滤波功能，要求具有低阻抗、通过汽车认证的特性。普通铝电解电容在汽车级环境下长期工作，随着电解液的挥发，长期可靠性较差。冠坤电子Su’scon的导电高分子混合铝电解电容SVA和SVB系列，工作电压16-125V，电容值10-560uF，通过AEC-Q200认证，贴片封装，工作寿命最高可达10000小时。

SVA和SVB系列铝电解电容的主要规格：

系列号	工作温度	额定电压	容值范围	能量损失	使用寿命
SVA	-55 to +105°C	16~125V	10~560uF	<0.16 (25V)	5000~10000h(105°C)
SVB	-55 to +125°C	16~125V	10~560uF	<0.16 (25V)	2000~4000h(125°C)

SVA和SVB系列导电高分子混合铝电解电容的电解质不仅有高分子材料，还有电解液，相比固态电容它的优点是耐压高，漏电流低、ESR虽然比固态电容高，但也十分接近，适合用于汽车等高可靠度要求的电源滤波应用。在77GHz汽车毫米波雷达的应用中以16V、25V耐压需求多，具有低ESR、最高工作温度125 ˚C、自动贴装的特性，同时相比国外品牌更具成本优势，是77GHz汽车毫米波雷达电源滤波的最佳选择。

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